En Morelos, se lleva a cabo un modelo de economía circular en el sector hulero, en donde se reciclan miles de neumáticos para transformarlo en combustible. Foto @aliciabarcena
10 de agosto de 2026 20:22
En Morelos, el modelo de economía circular inició en el sector hulero, en donde se reciclan neumáticos para transformarlo en combustible. Así lo atestiguó la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena, al visitar el Centro Estatal de Economía Circular para la Transformación de Llantas, en Jiutepec.
Barcena informó que 13 municipios morelenses han hecho suyo el proceso de recolección, manejo de estos productos fuera de uso y su transformación en Combustible Derivado de Residuos (CDR). Destacó el apoyo de la iniciativa privada, como la Cementera Moctezuma, en la incineración de los desechos que, a su vez, genera energía aprovechada en procesos industriales.
También estuvo la Planta Tepetzingo de Cementos Moctezuma, donde los neumáticos recolectados y procesados son aprovechados como CDR en procesos industriales.
La política ambiental del gobierno federal tiene como prioridad eliminar los neumáticos del entorno, indicó Bárcena.
“La Presidenta lo que quiere y lo que nos pidió es que desaparezcamos las llantas de los tiraderos, la verdad, a final de año, ya nos dio plazo. Dijo: necesito que se eliminen todas las llantas que están tiradas en las barrancas y en las carreteras”, mencionó.
La gestión de los residuos requiere necesariamente de la participación de las autoridades locales.
“Este es un ejemplo fantástico de colaboración con la empresa Moctezuma, de la gobernadora del estado, de los presidentes municipales […] Xochitepec, que está Jiutepec, que está Huitzilac, que está Tepoztlán, la síndico también de Cuernavaca, muchas gracias porque la participación de los municipios es fundamental, porque es ahí donde se está generando la basura”.
Apuntó que en México se generan 140 mil toneladas de basura diarias.
Por su parte, el subsecretario de Desarrollo Sostenible y Economía Circular, José Luis Samaniego Leyva, explicó que “la Ley General de Economía Circular contempla un organismo coordinador para que, junto con los productores e importadores de llantas, acuerde una cuota que refleje los costos justamente de llevar a los centros de reciclaje.”
